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Mar 06, 2023

Manutenção de Bombas de Incêndio: Bombas de Reembalagem

Os profissionais da bomba veem vários níveis de manutenção realizados durante as viagens.

Os profissionais da bomba veem vários níveis de manutenção realizados durante as viagens. Isso varia de uma sala de bomba de incêndio intocada com planos e registros de manutenção detalhados a uma instalação onde as horas de funcionamento da bomba de incêndio refletem apenas a inicialização inicial. Isso cria um desafio interessante que requer treinamento e promoção contínuos para que algumas pessoas levem a sério a manutenção de equipamentos de segurança.

Um aspecto comumente incompreendido da manutenção da bomba de incêndio é a manutenção e o ajuste das vedações da embalagem da bomba. Isso inclui detalhes sobre por que o engaxetamento é usado, se o engaxetamento deve vazar, quando o engaxetamento deve ser substituído e o ajuste do engaxetamento ao longo do tempo.

As primeiras perguntas sobre por que a gaxeta é usada em bombas de incêndio e se selos mecânicos podem ou não ser usados ​​como alternativa surgem de tempos em tempos. A resposta simples é não. A primeira consideração resulta do fato de que essas bombas são dispositivos de segurança que devem ser listados pelo Underwriters Laboratories (UL) e/ou aprovados pelo manual de fábrica (FM). Esses padrões exigem que a embalagem seja usada como método de vedação.

Uma explicação mais profunda é que os selos mecânicos tendem a ter um modo de falha que resulta na inoperância da bomba. Em um sistema de segurança de vida, isso não é aceitável. O engaxetamento tende a falhar com o tempo e, na pior das hipóteses, uma bomba engastada ainda pode fornecer um certo grau de proteção contra incêndio.

O próximo tópico importante é conseguir manter a embalagem naquele meio feliz onde pinga aproximadamente uma gota por segundo e não espirra por toda a casa de bombas. Quando uma nova bomba é instalada, pode ser necessário um ajuste contínuo, pois a gaxeta incha e se desgasta inicialmente. O melhor momento para fazer isso é durante as manutenções semanais ou mensais, conforme recomendado na National Fire Protection Association (NFPA) 25. O engaxetamento é melhor ajustado enquanto a bomba está funcionando para encontrar um equilíbrio entre vazamento e temperatura. Continua sendo uma tarefa de manutenção que requer observação e julgamento sobre a vida útil da bomba. Em algum momento não será mais possível o ajuste do engaxetamento e nesse momento deverá ser realizada a manutenção.

A substituição da embalagem de uma bomba é normalmente chamada de reembalagem da bomba. Isso é feito de diferentes maneiras e o método pode variar dependendo da construção da bomba. A reembalagem de uma bomba também pode variar dependendo do estilo da bomba de incêndio instalada. Uma turbina vertical e uma bomba vertical em linha têm métodos de reembalagem semelhantes. A reembalagem dessas bombas normalmente pode ser realizada sem a remoção de componentes grandes no campo. Esse detalhe limita a capacidade de fazer grande parte de uma inspeção no funcionamento interno desses estilos de bombas.

Um dos estilos mais comuns de bombas em uso como bombas de incêndio é uma bomba de caixa bipartida horizontal. A construção típica dessas bombas pode variar entre os fabricantes e essas variações podem determinar qual método é usado para reembalar uma bomba. Um método aceito para reembalar uma bomba de caixa bipartida horizontal requer a remoção da metade superior da caixa da bomba. A retirada deste componente permite uma visão mais completa dos componentes internos da bomba e amplo acesso à área da caixa de gaxeta onde estão instalados os anéis de gaxeta. Isso depende do fabricante, pois pode haver algumas diferenças internas de construção. Quando a parte superior da bomba é removida, o impulsor pode ser visto para ver se está apresentando desgaste anormal e centralizado corretamente. As mangas do eixo podem ser inspecionadas quanto ao desgaste, pois podem ser a causa de gaxetas que não são mais ajustáveis. Este método também facilita a remoção e instalação dos anéis de gaxeta e dos anéis lanterna quando presentes.

A maioria dos fabricantes fornece anéis de vedação pré-cortados. É uma prática recomendada compensar as rachaduras dos anéis de vedação para evitar a criação de um canal pelo qual a água possa passar facilmente. Quando a parte superior da caixa é removida, esse processo também é mais fácil. Colocar a divisão dos anéis de gaxeta alternadamente entre as posições de 4 horas e 8 horas permite que as extremidades dos anéis de gaxeta sejam fixadas na caixa inferior quando a metade superior da caixa for reinstalada. A junta da caixa também deve ser substituída neste momento.