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Jun 03, 2023

10 SUVs de desempenho que são mais divertidos de dirigir do que carros esportivos

Estes são os SUVs de alto desempenho mais divertidos e destruidores de supercarros do mercado.

Estes são os SUVs de alto desempenho mais divertidos e supercarros do mercado americano.

SUVsecarros esportivos costumavam ser opostos em termos de propósito e desempenho. Tradicionalmente, os SUVs têm sido bestas robustas com um sistema de tração nas 4 rodas e um chassi de corpo no quadro. No entanto, durante as últimas duas décadas, a demanda por SUVs aumentou exponencialmente em todo o mundo e isso também resultou na introdução de SUVs de desempenho mais voltados para a estrada. O Lamborghini LM002, também conhecido como Rambo Lambo, produzido em 1986 movido pelo motor V12 do Lamborghini Countach, pode ser considerado o primeiro super-SUV. No entanto, foi um experimento único que foi produzido em números insignificantes.

Avançando para 2003, vimos o início do Porsche Cayenne com motor V8. Este SUV ágil não só ajudou a marca a atingir números recordes de vendas e lucro, mas também abriu caminho para a miríade de super-SUVs que se seguiram. No entanto, a partir de agora, a maioria das marcas de desempenho de luxo fabrica super-SUVs, pois a demanda pelo mesmo aumentou drasticamente ao longo dos anos. Esses SUVs de alto desempenho agora são capazes de destruir muscle cars em corridas de arrancada e demolir carros esportivos na pista. Hoje, escolhemos os SUVs de melhor desempenho que não são apenas foguetes em linha reta, mas também extremamente impressionantes em curvar e entregar extremo êxtase ao dirigir.

O irmão mais novo do supercarro Porsche Cayenne, o Porsche Macan é um dos Porsches mais baratos que você pode comprar. Mesmo assim, não é barato ou acessível de forma alguma, mas o desempenho fascinante que este SUV compacto de luxo oferece justifica seu alto preço. O Porsche Macan GTS topo de linha abriga um coração ardente sob o capô, pois é movido por um V6 biturbo de 2,9 litros.

O motor twin-turbo empurra 434 cavalos e pode disparar o Macan GTS a 60 mph em apenas 3,5 segundos. A Porsche o chama de "um SUV com caráter de carro esportivo" e é exatamente isso que ele oferece com sua dinâmica de direção infalível. No geral, o Porsche Macan GTS é um dos SUVs compactos de luxo mais divertidos e emocionantes disponíveis no mercado atualmente.

Com um glorioso motor V6 biturbo de 2,9 litros que bombeia 505 pôneis para as quatro rodas por meio de um sistema de tração nas quatro rodas, o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio é um SUV italiano elegante e elegante que é excepcionalmente divertido de dirigir. O Stelvio Quadrifoglio é sustentado pelo mesmo chassi que serve como base de seu sedã arrogante, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

O arrebatador V6 biturbo também é o mesmo que o sedã e este trem de força derivado da Ferrari é perfeitamente integrado à máquina média italiana. O Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio agarra-se profundamente ao asfalto nas curvas e galopa a 60 mph em um tempo estupendo de 3,3 segundos. Este SUV italiano é de longe a opção mais versátil entre os SUVs compactos de luxo no mercado americano.

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A Mercedes-Benz lançou uma versão cupê do GLE-Class junto com a estreia de sua segunda geração, em 2016. Em seguida, ele se tornou o SUV de melhor desempenho voltado para a estrada da linha da marca. Sua iteração mais alta é o Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe, que vem alimentado por um exaltado V8 biturbo de 4,0 litros feito à mão pela AMG que gera impressionantes 603 cavalos de potência.

A linha do teto inclinada junto com a silhueta do sedã sobre palafitas do GLE 63 S Coupe o tornam mais flexível, permitindo que seja dirigido com mais destreza e arrogância um tempo registrado de 0-60 de 3,4 segundos. A qualidade de condução deste SUV cupê é aveludada para um AMG de alto desempenho e o trem de força não é apenas extraordinariamente poderoso, mas também suave como a seda. Todo o vigor e extravagância se somam a uma experiência de direção envolvente e extremamente confortável neste exuberante SUV da Mercedes.

O OG de todos os SUVs cupê, o BMW X6 é aquele que foi pioneiro e catalisou o triunfo deste segmento peculiar e popular. Enquanto o Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe é um pouco mais inclinado para a opulência, o BMW X6 M Competition é um verdadeiro Bimmer que vem com a intenção fundamental de oferecer "puro prazer de dirigir".